DIA 26/02 1º ENCONTRO CLUBE DO CORCEL 2011 DIA 27/02 CORSO DO CARNAVAL

CAROS AMIGOS
NO PRÓXIMO FINAL DE SEMANA TEREMOS DUAS ATRAÇÕES:

SÁBADO,DIA 26/02/2011


DOMINGO, DIA 27/02/2011


ATÉ LÁ

CORCEL DO NOSSO AMIGO LUIZ HENRIQUE DE BAURU - SP

Corcel II LDO, ano 1979, segundo dono, ele esta na minha familia á 26 anos

Sistema de Freio a disco trazeiro

Como todos sabem o sistema original de freio do Corcel evoluiu do a tambor na dianteira em 1968 "Poucos carros sairam com tambor dianteiro", para o sistema mais conhecido, disco na dianteira e tambor na trazeira. O corcel foi o primeiro carro nacional a usar este sistema, saindo de série, fato bastante curioso que nem todos sabiam.
Portanto em uma certa data visitei a "Oldrepair", empresa esta especialista em restauração e preparação para antigos, digo de passagem "nervosos V8", dentre outros.
O proprietário, Sr. Damasceno possue uma belina LDO 1977 bem curiosa em fase de restauração.
No seu processo de restauração, esta inclusso diversas melhorias dentre outras o sistema de freio a disco na trazeira, para explicar melhor vamos as fotos:

Foi retirado o tambor de freio e confeccionado a base para receber as pinças

O tambor antigo foi usinado, tornando-se um cubo para fixar o disco de freio (disco original do corcel usado na dianteira)

As pinças de freio foram ultilizadas as traseiras do FIAT MAREA de 34mm de diametro(exelente)

Ao optar por pinças traseiras utilizar as que tenham o freio de mão acoplado

A pinça mais adequada é a do kadett(34mm) pois o cabo do freio de mão fica em boa posição que até dá pra usar o original com poucas mudanças.

Notem que o carro continua com a mesma furação para utilizar os aros originais do corcel (3 furos )


Sem alteração na largura das rodas trazeiras




Quem tiver maior interesse no sistema de freio a disco trazeiro no Corcel/Belina pode entrar em contato com o idealizador deste projeto através do email:damascenooldrepair@hotmail.com